Mazda6 2017: Tout ce qu’il faut dans une voiture !

Introduit au Tokyo Motor Show 2011, le Mazda 6 2017 serait un modèle à deux portes. Les modèles Coupe et Sedan auront le même poids mais recevront chacun des améliorations différentes. En tout cas, le Mazda 6 qui sortira dans 2 ans sera inspire du design de KODO. L’air d’un grand véhicule, le mazda6 2017 sera doté d’un gros pare-chocs avant. Ce qui le rend plus attrayant est son look plutôt sportif. Décidément, Mazda a su cerner les besoins des automobilistes.

La technologie au bout des doigts : Presque entièrement révisé par rapport au modèle précédent, le mazda6 2017 est bel et bien sophistiqué, surtout au niveau du design. L’espace et les équipements sont d’autant plus avantagés. Au niveau de la commande, les prochaines générations de Mazda6 offriront un panneau central sur écran tactile de 7 pouces. Tout est luxueux et technologique dans cette nouvelle perle de la firme nippone. Même son volant est téléscopique. Où trouver mieux ! Le confort du conducteur comme celui de passager est assuré par les sièges ajustables six fois. Le voyage sera bon grâce aux équipements audios et haut-parleurs de haute qualité. Les frénétique des nouvelles technologies seront servis par les connectivités USB, iPod et une radio Haute-Définition. Pour couronner le tout, mazda 6 2017 incluera un système de messagerie hand-free et une climatisation automatique.

Le luxe à la vertu économique : Tout dans le mazda6 2017 est enthousiaste. L’esthétique, la commodité, mais aussi l’économie d’énergie. En effet, les prochaines générations de Mazda6 embarqueront deux moteurs au choix : un 4-cylindres de 2,5 litres et une puissance de 320 chevaux et un moteur hybride diesel-électrique. Incontestablement, un tel système de moteur garantie une économie de carburant très importante. D’ailleurs, la marque japonaise est réputée pour une telle vertu, sans que la performance de l’automobile ne soit atteinte. Car la liste est encore longue, Mazda6 2017 sera doté de 6 vitesses automatiques, un nouveau système de transmission digne d’une voiture de sport.

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